Sürücülük lazer ekranının əla xüsusiyyətləri onun tikinti effektinin insanlar tərəfindən yüksək qiymətləndirilməsinə səbəb olur və insanların ehtiyaclarına cavab verir. İstifadə edərkən bəzi nasazlıqların olması qaçılmazdır, ona görə də vaxtında təmir edilməlidir. Baxım zamanı tez-tez bəzi anlaşılmazlıqlar olur. Bu gün sizin üçün ümumiləşdirəcəyəm və ümid edirəm ki, bir daha belə səhvlərə yol verməyəcəksiniz.
1. Mühərrik yağı yalnız əlavə edilə bilər, lakin dəyişdirilə bilməz. Sürücülük lazer ekranına yanacaq doldurarkən, bir çox dost birbaşa ona yanacaq əlavə edir. Əslində, bu düzgün deyil, çünki istifadə olunan motor yağında adətən çoxlu çirklər qalır. Tamamilə tükənmiş olsa belə, hələ də Huicai-nin yağ qabında və yağ dövrəsində çirklər var. Buna görə də, yanacaq doldurarkən, yeni yağla əvəz etməyinizə əmin olun.
2. Yeni məhsullar seçim üçün mövcud deyil. Yeni silindr layneri pistonunu dəyişdirərkən standart silindr layneri və porşen ölçüsü qruplaşmasına və koduna baxmalısınız. Dəyişdirilmiş yeni silindr layneri və porşen əvvəlki ölçü qruplaşdırma koduna uyğun olmalıdır ki, boşluq Standartlarının uyğunluğunu təmin etsin.
3. Açıq alov birbaşa pistonu qızdırır. Pistonun hər bir hissəsinin qalınlığı uyğunsuz olduğundan, birbaşa açıq alovla qızdırılırsa, istilik genişlənməsi və büzülmə dərəcəsinə uyğun gəlmir və nəticədə deformasiya yaranır. Eyni zamanda, yüksək temperaturda soyuduqda, metal konstruksiya təsirlənəcəkdir. Şiddətli zədələnmə aşınma müqavimətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və sürücülük lazer düzəldicisinin xidmət müddətini azaldır.
Sürücülük lazer səviyyəsini təmir edərkən yuxarıdakı anlaşılmazlıqlardan qaçınmalısınız. Yeni cihazları dəyişdirərkən, əvvəlki cihazın növünü və texniki xüsusiyyətlərini ardıcıl saxlayın və pistonu birbaşa qızdırmayın. Bundan əlavə, əgər siz doka istifadə etsəniz, krank şaftının xidmət müddətinə təsir edəcək rulman kolunu cilalamaq da düzgün deyil.
Göndərmə vaxtı: 09 aprel 2021-ci il