Sürücülük lazer ekranının əla xüsusiyyətləri, inşaat effekti insanlar tərəfindən tərifləndi və bu, insanların ehtiyaclarını qarşılayır. Onu istifadə edərkən, bəzi nasazlıqların olacağı qaçılmazdır, buna görə vaxtında təmir edilməlidir. Baxım zamanı tez-tez bəzi anlaşılmazlıqlar var. Bu gün bunu sizin üçün ümumiləşdirəcəyəm və ümid edirəm ki, yenidən oxşar səhvlər etməyəcəksiniz.
1. Mühərrik yağı yalnız əlavə edilə bilər, lakin dəyişdirilə bilməz. Sürücülük lazerini doldurarkən bir çox dost birbaşa ona yanacaq əlavə edir. Əslində, bu düzgün deyil, çünki istifadə olunan motor yağında ümumiyyətlə çox çirklərin çoxdur. Tamamilə tükənsə də, hələ də Huicai neft panelində və neft dövrəsində çirklər var. Buna görə yanacaq doldurarkən, yeni yağla əvəz olunduğundan əmin olun.
2. Seçim üçün yeni məhsullar mövcud deyil. Yeni bir silindrli layner pistonunu əvəz edərkən standart silindrli layner və piston ölçüsü qruplaşdırma və koduna baxmalısınız. Əvəz edilmiş yeni silindrli layner və piston, uyğun rəsmiləşdirmə standartlarını təmin etmək üçün əvvəlki ölçülü qruplaşdırma koduna uyğun olmalıdır.
3. Açıq alov birbaşa pistonu qızdırır. Pistonun hər bir hissəsinin qalınlığı uyğun deyil, birbaşa açıq bir alov tərəfindən qızdırılıbsa, istilik genişləndirilməsi və daralma dərəcəsinə uyğun olaraq, deformasiya nəticəsində uyğunsuz olacaqdır. Eyni zamanda, yüksək temperaturda soyudulduqda, metal quruluş təsirlənəcəkdir. Şiddətli ziyan, aşınma müqavimətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və sürücülük lazer səviyyəsinin xidmət həyatını azaldır.
Sürücülük lazer səviyyəsini təmir edərkən yuxarıdakı anlaşılmazlıqlardan çəkinməlisiniz. Yeni cihazları əvəz edərkən əvvəlki cihazın növünü və spesifikasiyalarını ardıcıl olaraq saxlayın və pistonu birbaşa qızdırmayın. Bundan əlavə, doka istifadə etsəniz, bu, krank mili xilasetmə həyatına təsir edəcək olan buşu cilalamaq da səhvdir.
Time vaxt: Apr-09-2021